极速赛车分析系统
赛道线路优化器
制动点分析
超车机会分析
极速赛车线路优化器
基于物理模型和驾驶参数计算最佳赛道路线,优化弯道通过速度和制动点位置
赛道配置
必填
赛道选择
上海国际赛车场
珠海国际赛车场
北京金港国际赛车场
宁波国际赛道
自定义赛道
赛道环境参数
赛道状况
干燥
潮湿
雨天
温度
°C
温度会影响轮胎性能和引擎输出
风速
km/h
风向
无风
顶风
顺风
侧风
车辆设置
车型
GT3
GT4
方程式
房车
原型车
车重 (kg)
功率 (hp)
下压力设置
中等 (5)
车辆平衡
中性 (50%)
轮胎配方
软胎 (最大抓地力,快速磨损)
中性胎 (平衡抓地力和耐久性)
硬胎 (耐久性好,抓地力较低)
雨胎 (湿地专用)
高级车辆设置
前翼角度
°
后翼角度
°
制动平衡
前
后
驾驶偏好
驾驶风格
激进 (最快单圈,更高风险)
平衡 (速度与稳定性均衡)
保守 (更稳定,牺牲部分速度)
省油 (注重燃油效率)
保胎 (延长轮胎寿命)
风险承受度
中等 (5)
制动技术
标准制动
晚制动
拖尾制动
阈值制动
过弯技术
几何线路
迟切点
早切点
双切点
生成最优路线
计算需要5-10秒,请耐心等待
性能概览
---
最高速度 (km/h)
---
0-100km/h (秒)
---
制动距离 (m)
---
过弯极限 (G)
---
预估单圈
赛道可视化
最优路线
速度热图
制动点
赛道:
未选择
长度:
0
m
计算中...
正在计算最优路线...
弯道分析
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制动点建议
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分段时间分析
分段时间
速度分析
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